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Ficha da Unidade Curricular

Informações Gerais

 
Ano Letivo 202021
Unidade Curricular Gestão de Tráfego
Código1219
Departamento/área responsávelDepartamento de Engenharia Civil
Área cientificaEngenharia Civil
ECTS5
Ano curricular1
Semestre curricular2º Semestre
Regime de frequênciaObrigatório
Docentes António Luís Pimentel Vasconcelos
Frequência como disciplina isolada?Sim
Horas de contacto
T TP PL TC S E OT O
19,5 39 - - - - - -
T - Teórico;  TP - Teórico-Prático;  PL - Prática e Laboratorial;  TC - Trabalho de Campo;  S - Seminário;  E - Estágio;  OT - Orientação Tutória;  O - Outras;  
Tempo total de trabalho (horas)
132,5

Objetivos / Competências

Dotar os alunos dos conhecimentos necessários à definição das seguintes ações de engenharia de tráfego urbano: análise e definição de planos de estruturação de redes viária e de cruzamentos; análise do desempenho e projeto integrado de intersecções (rotundas, cruzamentos semaforizados e cruzamentos prioritários); análise integrada dos subsistemas rodoviário, pedonal e de estacionamentos; modelação e análise do desempenho de redes rodoviárias recorrendo a modelos computorizados.

Conteúdos programáticos resumidos

HIERARQUIZAÇÃO VIÁRIA: Tipo de Vias. Princípios de hierarquização. Características das Vias coletoras, distribuidoras principais, distribuidoras locais e de acesso local. Influência da organização espacial das cidades. Tipologia dos cruzamentos.
CRUZAMENTOS PRIORITÁRIOS: Regras de conceção geométrica. Recolha de dados. Avaliação de capacidades.
CRUZAMENTOS GIRATÓRIOS – ROTUNDAS: Introdução. Enquadramento e aplicabilidade das rotundas. Regras de conceção geométrica. Avaliação de capacidades.
CRUZAMENTOS SEMAFORIZADOS: Conceitos base: fase, ciclo, sequência de sinais, fluxo de saturação e capacidade. Escolha das fases. Método de Webster. Método dos caminhos críticos. Tratamento dos peões.
ESTACIONAMENTO: Políticas de gestão dos espaços de estacionamento. Avaliação da oferta e localização dos parques. Recolha de dados.
MODELOS DE ATRIBUIÇÃO E SIMULAÇÃO DE TRÁFEGO: Objetivos, descrição arco-nó, caminho mais curto, curvas fluxo-velocidade, equilíbrio de Wardrop. Exemplos.

Metodologias de ensino e critérios de avaliação

Durante as aulas os alunos são convidados a participar e a intervir durante a exposição das matérias com o propósito de fomentar um efectivo acompanhamento da matéria levando assim o aluno a esclarecer todas as dúvidas que entretanto vão surgindo. Nas aulas teórico práticas os alunos são mobilizados a treinar a capacidade de auto aprendizagem através da resolução de problemas concretos. Com os trabalhos de grupo os alunos serão confrontados com informação complexa e incompleta, motivando o desenvolvimento de espírito crítico e de capacidade de decisão. AVALIAÇÃO NA ÉPOCA NORMAL: Prova escrita (14 valores) + Trabalho(s) prático(s) de grupo (6 valores) AVALIAÇÃO NAS RESTANTES ÉPOCAS: Prova escrita (20 valores) ou prova escrita (14 valores) + TP (6 valores) (o que for mais vantajoso para o aluno) O exame da época especial poderá contemplar uma prova oral suplementar para os alunos que tenham obtido uma classificação entre 7,00 e 9,40 valores.

Bibliografia resumida

Slides e fichas de exercícios de apoio às aulas.
Manual de Planeamento de Acessibilidades e da Gestão Viária, Ed. Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte (página web da CCDRN ou página web do docente)
Vasconcelos, A. L. P. (2004): “Cálculo da capacidade de cruzamentos prioritários”. Texto de apoio à disciplina de Engenharia de Tráfego, leccionada no DEC-ESTV
TRB: “Highway Capacity Manual – Special Report 209”, 3.ª edição – Transportation Research Board, Washington D. C., 1994.

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